雖然外部形勢復(fù)雜嚴(yán)峻,但全行業(yè)不斷發(fā)力高端裝備、謀求跨界合作與聯(lián)合創(chuàng)新、加大海外市場服務(wù)力度,機(jī)械工業(yè)2018年運(yùn)行平穩(wěn),新增長點(diǎn)、新動(dòng)能不斷形成,行業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級。
2月25日,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會對外公布,2018年機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入21.38萬億元,同比增長6.05%;實(shí)現(xiàn)利潤總額1.45萬億元,同比增長2.18%,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。
“2018年全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行表現(xiàn)出產(chǎn)銷基本平穩(wěn)、投資有所改善,外貿(mào)出口好于預(yù)期的態(tài)勢。”中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌說。
行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行,對外貿(mào)易維持兩位數(shù)增長
2018年,面對復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境,機(jī)械工業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行壓力增加。然而隨著全行業(yè)不斷發(fā)力高端裝備、謀求跨界合作與聯(lián)合創(chuàng)新、加大海外市場服務(wù)力度,機(jī)械工業(yè)不僅穩(wěn)住了,還有新亮點(diǎn)、新動(dòng)力。
增長穩(wěn),機(jī)械工業(yè)增加值增速超過全國工業(yè)平均數(shù)。2018年機(jī)械工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)增速6.3%,高于全國工業(yè)增加值增速0.1個(gè)百分點(diǎn)。
價(jià)格穩(wěn),價(jià)格指數(shù)全年僅微幅波動(dòng)。去年2月,機(jī)械工業(yè)價(jià)格指數(shù)同比增長0.2%,4月、5月一度同比下降0.1%,此后增幅在0.2%—0.3%波動(dòng),至12月,全年數(shù)據(jù)定格為同比微漲0.2%。
外貿(mào)穩(wěn),出口總額實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,機(jī)械產(chǎn)品的對外貿(mào)易表現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2018年全國機(jī)電產(chǎn)品累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口總額1.46萬億美元,同比增長10.6%;累計(jì)進(jìn)口總額9656億美元,同比增長13%。
投資穩(wěn),投資增速高于全社會同期水平。機(jī)械工業(yè)主要涉及的5個(gè)國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)大類,通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、儀器儀表制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè),2018年固定資產(chǎn)投資同比增速分別為8.6%、15.4%、3.5%、7.5%和13.4%。
“機(jī)械工業(yè)大局穩(wěn),不僅因?yàn)橹饕笜?biāo)表現(xiàn)良好,更在于新增長點(diǎn)、新動(dòng)能不斷形成,行業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級。”陳斌說。
新興產(chǎn)業(yè)比重提升。2018年機(jī)械工業(yè)涉及的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長7.19%、利潤總額增長4.97%,高于機(jī)械工業(yè)平均水平1.14和2.79個(gè)百分點(diǎn),在機(jī)械工業(yè)中的比重分別為72.17%和69.41%,較上年提高0.77和1.85個(gè)百分點(diǎn)。此外,去年機(jī)械工業(yè)還實(shí)現(xiàn)了在高端裝備、基礎(chǔ)部件制造等方面的突破。
行業(yè)內(nèi)部分化明顯,政策出臺有望提振汽車消費(fèi)信心
去年,雖然機(jī)械工業(yè)運(yùn)行總體保持平穩(wěn),但主營業(yè)務(wù)收入和利潤總額增速分別回落了3.42和8.56個(gè)百分點(diǎn)。與全國工業(yè)比較,機(jī)械工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入和利潤總額增速低于同期全國工業(yè)平均水平2.46和8.15個(gè)百分點(diǎn)。
增速放緩原因何在?
“作為機(jī)械工業(yè)第一大分行業(yè)的汽車制造業(yè)增速出現(xiàn)明顯回落,是機(jī)械工業(yè)主要指標(biāo)整體回落的主要因素?!标惐笳f,2018年汽車制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比僅增長2.9%、利潤總額同比下降4.67%。
陳斌表示,去年,受外部環(huán)境變化影響,我國經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,汽車消費(fèi)者觀望情緒升溫,導(dǎo)致汽車消費(fèi)市場出現(xiàn)一定的降溫。
刨除汽車行業(yè),機(jī)械行業(yè)其他分類行業(yè)均實(shí)現(xiàn)較為理想的增長狀態(tài)。工程機(jī)械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入和利潤總額均大幅上漲,增幅在20%左右;石化通用設(shè)備制造、重型礦山設(shè)備制造和機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)這兩項(xiàng)指標(biāo)的增幅也達(dá)到10%左右。行業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)明顯分化。
從拉高行業(yè)發(fā)展到拖后腿,如何看待汽車行業(yè)出現(xiàn)的新變化?
陳斌認(rèn)為,經(jīng)過多年高速增長,汽車市場已達(dá)到年銷量近3000萬輛的較高水平,增速有所放緩是符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的?!敖衲昴瓿?,發(fā)改委等10部委聯(lián)合出臺穩(wěn)汽車消費(fèi)政策,隨著政策的落地實(shí)施,消費(fèi)者信心將得到提振,今年汽車消費(fèi)有望實(shí)現(xiàn)微增長?!敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基說。